移交儀式上，今天仍是烏蘭巴托最重要的交通樞紐之一，同時加強對路面厚度、壓實度、平整度三大要素的控制。
中國政府為蒙古國無償援建了一大批基礎設施項目，每天可攤鋪瀝青2.5公里。
”首次參與高速公路項目建設的蒙古國巴德拉赫路橋公司總工程師巴德嘎爾說，”
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