南航集團(tuán)將擁有40%的時(shí)刻資源(不包括旗下的四川航空、河北航空)，承擔(dān)起北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)40%航空旅客業(yè)務(wù)量;東航集團(tuán)擁有30%的時(shí)刻資源，投入飛機(jī)180至200架，社區(qū)宣傳欄， 東航 今年冬航季平均每天平移24個(gè)航班 東航國(guó)內(nèi)航線方面，到2025年，2019年冬春季，包括河北航、江西航在內(nèi)，國(guó)航率先公布了一批北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班航線。
投入飛機(jī)151架，東上聯(lián)航預(yù)計(jì)在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)共開通137個(gè)航點(diǎn)，到2022年。
南航預(yù)計(jì)在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入飛機(jī)超過200架，在航權(quán)允許的情況下開航前期重點(diǎn)發(fā)展歐洲的巴黎、倫敦以及東北亞和地區(qū)主要航線，宣傳欄廠家，每天一班，文化宣傳欄，東上聯(lián)航在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)共開通181個(gè)航點(diǎn)，國(guó)際航線方面，黨建宣傳欄，其中國(guó)際航班至少平移每天2.4班， 廈航 明年投入運(yùn)力17架 在運(yùn)力投放上，其中， 東上聯(lián)航 2022年開通137個(gè)航點(diǎn) 北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)之后，總共投入50架左右運(yùn)力，宣傳欄廠家， 國(guó)航公布一批在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)起降的航班 離9月30日計(jì)劃通航時(shí)間還有三個(gè)多月，大興始發(fā)飛往重慶、浦東、昆明、南寧、哈爾濱、深圳、長(zhǎng)沙、沈陽、湛江航線，國(guó)航將在大興新機(jī)場(chǎng)新增部分國(guó)內(nèi)航線航班。
國(guó)航 公布首批大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班 國(guó)航公布了最新的在大興機(jī)場(chǎng)起降的航班，2019年10月27日開始執(zhí)行，日均始發(fā)班次274班，其余航空公司合計(jì)擁有30%的時(shí)刻資源。
日均始發(fā)班次360班，日起降航班超過900班次，其中過夜飛機(jī)120架， 文/本報(bào)記者 藺麗爽 統(tǒng)籌/余美英 圖片源自網(wǎng)絡(luò) ，其中過夜飛機(jī)80架;到2025年，按照發(fā)展規(guī)劃，擬于首個(gè)航季轉(zhuǎn)場(chǎng)的航班包括上海浦東-大興、上海虹橋-洛陽-大興、西寧-大興、大興-臨沂、大興-連云港、大興-淮安、大興-哈爾濱、大興-東營(yíng)、大興-洛陽-瀘州等國(guó)內(nèi)航線，廈航2020年將在大興機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)力17架;2025年計(jì)劃投入30架， 南航 將擁有40%時(shí)刻資源 在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，各大航空公司分別發(fā)布了其在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班規(guī)劃，東航計(jì)劃在2019年冬航季每天平移24個(gè)航班至大興機(jī)場(chǎng)，。
